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制动单元及制动电阻计算

来源: | 浏览量:513 | 发布时间:2016-09-19 20:17:10
1,  电阻制动单元的制动电流计算(按100%制动力矩计算)
制动电流是指流过制动单元和制动电阻的直流电流。
380伏标准交流电机:
P------------电机功率P(kw)
k------------回馈时的机械能转换效率
一般取值k=0.7  (适用于绝大部分场合)
V-----------制动单元直流工作点
680-710v, 一般可取值700v
I-----------制动电流,单位为安培

计算基准:电机再生电能必须完全被电阻完全吸收

电机再生电能(瓦)=1000*P*k=电阻吸收功率(V*I)

计算得到:
I=P.......制动电流安培数=电机千瓦数 

即每千瓦电动机需要1安培制动电流就可以有100%制动力矩

2,  制动电阻计算和选择(按100%制动力矩计算)
 
电阻值大小间接决定了系统制动力矩的大小。制动力矩太小,变频器仍然会过电压跳脱。
电阻功率选择是基于电阻能安全地长时间工作。电阻功率选择不够,就会温度过高而损坏。

380伏标准交流电机:
P------------电机功率P(kw)
k------------回馈时的机械能转换效率
一般取值k=0.7  (适用于绝大部分场合)
V-----------制动单元直流工作点
680-710v, 一般可取值700v
R-----------制动电阻等效电阻值,单位为欧姆
Q-----------制动电阻额定耗散功率,单位为kw
s-----------制动电阻功耗安全系数,s=1.4
Kc----------制动频度,指再生过程占整个电动机工作过程的比例,这是一个估算值,要根据负载特点估算
一般地Kc取值如下:
电梯                     Kc=10-15%
油田磕头机               Kc=10-20%
开卷和卷取               Kc=50-60% 最好按系统设计指标核算
离心机                   Kc=5-20%
下放高度超过100米的吊车 Kc=20-40%
偶然制动的负载           Kc=5%
其他                     Kc=10%

电阻计算基准:电机再生电能必须被电阻完全吸收
电机再生电能(瓦)=1000*P*k=电阻吸收功率(V*V/R)
计算得到:
制动电阻R=700/P     (制动电阻值=700/电机千瓦数)

电阻功率计算基准:
电机再生电能必须能被电阻完全吸收并变为热能释放
Q=P*k*Kc*s=P*0.7*Kc*1.4
近似为Q=P*Kc

因此得到:
电阻功率Q=电动机功率P*制动频度Kc 

3,  制动单元安全极限
流过制动单元的电流值为700/R
这个电流不可以大于制动单元允许的最大电流
4,  制动电阻一定要选择无感电阻吗?
市场上很多制动单元要求选择无感电阻,原因是制动单元没有设计缓冲回路或续流回路,电阻电感过大会损坏制动单元。
但是,无感电阻比普通电阻贵许多。
IPC 制动单元考虑得更全面,内部设计有缓冲回路或续流回路,因此对电阻没有特殊要求,可以使用任何一种普通电阻。给用户带来极大的方便。
5,  电阻发热量和电阻值的选择有关吗?
只要系统能够正常工作,再生能量的大小是由整个系统特性及变频器参数决定,和制动电阻的值基本无关。
当然,如果电阻值选取不当,变频器不能正常工作,情况会有不同。
电阻功率Q=电动机功率P*制动频度Kc